Panoramica del prodotto
XBC Series Diesel Fire Pump Company nell'accordo rigoroso con il GB6245-98 standard nazionale «requisiti prestazionali della pompa antincendio e metodi di prova» e l'associazione NEPA20 standard «installazione centrifuga della pompa antincendio» ed altre norme di protezione antincendio degli Stati Uniti hanno sviluppato un nuovo tipo di attrezzatura anti-incendio (qui di seguito citato come attrezzatura), la serie sono forniti di dispositivo secondo la pompa antincendio (unico aspirazione ad un solo stadio, aspirazione della singola fase doppia, segmenti a più stadi) possono essere divisi in XBC-IS, XBC-SLOW, serie sotto- di XBC-D tre, pressione dell'attrezzatura, gamma di flusso, l'applicazione richiesta per incontrare il fuoco quasi tutte le occasioni.
L'attrezzatura con i motori diesel è prodotti di alta qualità facendo uso di domestico o importato, con le caratteristiche del lancio di buona, forte capacità di sovraccarico, la struttura compatta, la manutenzione facile, di facile impiego, alto livello di automazione, è un attrezzatura anti-incendio avanzato e affidabile.
Attrezzatura, condizioni operative normali:
≤ 1000m di altitudine; Temperatura ambiente: +5 °C ~ °C +40;
Umidità relativa: ≤ 90%.
Caratteristiche e funzione strutturali:
L'attrezzatura dal X6135, da 12V135, da 4102,6102 serie a diesel, dal motore diesel (disponibile con la frizione) attraverso l'accoppiamento alto-elastico e dalla pompa antincendio collegata per formare la pompa antincendio, l'unità inoltre ha incluso il carro armato diesel, radiatore, fan, controlscreen (unità automatiche disponibili) ed altre componenti.
Quando l'unità di controllo automatica, il motore diesel controllato automaticamente dal contatore spaccato (programmabile) per raggiungere il sistema automatico in un primo grado, gli input, la automatico-commutazione (commutatore al motore diesel pompa le pompe elettriche o le pompe diesel per commutare ad un altro gruppo una pompa diesel), la protezione automatica (velocità di motore, pressione di olio, su idrologiche, tre venuti a mancare all'inizio, basso livello dell'olio, protezione bassa di arresto dell'allarme di tensione della batteria) ed altre funzioni, utenti possono anche infornare con il centro o l'interfaccia automatico dell'allarme antincendio per monitoraggio a distanza.
Per assicurare l'unità in un ambiente di meno di 5 °C per lavorare, l'unità può essere attaccata all'acqua di raffreddamento che preriscalda il dispositivo AC220V.
Dati generali
Motore diesel con il gruppo elettrico di schiocco della pompa antincendio, composto di adduzione di acqua automatica della pompa del regolatore del fuoco. Il corso del loro lavoro, vede «il sistema di controllo del motore» introdotto. L'attrezzatura può essere raggiunta insieme al centro di protezione contro l'incendio.
Struttura e principio di sistema
1. LED-BZ (H) controllo dell'insieme della pompa del motore diesel di serie
Dati generali
Le adduzioni di acqua di protezione antincendio automatiche sono regolate solitamente dalla pompa, la pompa elettrica (pompa principale), la pompa diesel automatica (attrezzatura) della pompa, principio di funzionamento è: la pressione usuale nel tubo in P1 (minimo) ~ P2 (alta pressione), più basso del regolatore P1 avvia la pompa, la pompa ferma la pressione è aumentato a P2, perché P2 che colano lentamente fanno silenzio a P1, inizio della pompa del regolatore poi, e così via per mantenere la pressione a P1 ~ P2 e quando l'impulso dell'acqua, latta del regolatore della pompa notdecreased rapidamente per mantenere P1 P3, al dispositivo d'avviamento elettrico della pompa, pressione è aumentato al Pw ed incontrare l'acqua del fuoco. Quali interruzione di corrente o la pompa elettrica difettosa, la pressione ha continuato a diminuire dal P3 a P4 automaticamente avvierà la pompa diesel, la pressione è aumentato al Pw e la pompa elettrica o diesel del rifornimento idrico, della pompa della pompa sarà bloccata manualmente dopo la fermata della pompa manualmente per determinare, frequentemente.
(1) serie di LEC-BH di dispositivo di controllo semiautomatico del motore diesel della pompa antincendio
Questo tipo di gabinetto (scatola) con il manuale, funzioni di controllo semiautomatiche, con la pressione dell'olio per motori, esposizione di temperatura dell'acqua; con la batteria che carica esposizione corrente; allarme livellato dell'olio del carro armato; guasto elettrico della pompa antincendio dello stato o interruzioni elettriche, può avviare automaticamente la pompa del motore; alla pompa diesel di avvio remoto. Questo metodo di controllo è utilizzato generalmente nella potenza del motore diesel più di meno di 110kw delle occasioni.
(2) dispositivo di controllo automatico del motore diesel della pompa antincendio di serie di LEC-BZ
Questo tipo di gabinetto (scatola) con il manuale, il controllo automatico, con la pressione dell'olio per motori, l'esposizione di temperatura di olio, di temperatura dell'acqua e le anomalie di funzione dell'allarme, con la batteria che carica esposizione corrente; allarme livellato dell'olio del carro armato; automaticamente (può essere a distanza) avviare e fermare le pompe diesel; velocità ultraelevata, allarme a bassa velocità di arresto; allarme di guasto di tre dispositivi d'avviamento; la tassa la tensione della batteria è automaticamente bassa; ed il fuoco automatico ed il centro dell'allarme antincendio o la giustificazione, controllo a distanza del legame, quale il sistema per l'unità della multi-pompa, possono raggiungere l'unità per commutare fra l'ispezione e le pompe antincendio regolari, funzione di tensione di frequenza industriale
2. LEC-DZ (H) attrezzatura diesel di controllo del generatore di serie
Il principio di controllo simile al controllo di configurazione diesel della pompa del motore diesel del generatore, pricipalmente utilizzato nella costruzione civile nella tensione del auto-generatore dei gruppi elettrogeni del diesel di emergenza 230V/400V, blocchi motori dovrebbe portare sempre le loro proprie preparazioni di emergenza comincia nello stato, il potere di funzionamento, i sistemi termici, l'olio combustibile, l'olio lubrificante, acqua di raffreddamento e la temperatura dell'interno e l'ambiente interno dovrebbero essere di assicurarsi che l'unità possa iniziare in qualunque momento le circostanze, quando l'elettricità è interrotta, l'unità dovrebbe cominciare immediatamente e possa essere investita nell'operazione del carico normale 15s. L'unità dovrebbe essere nella catena della centrale elettrica, quando l'elettricità è ristabilita, l'unità dovrebbe essere commutatore in ritardo alla fermata girare al minimo e dell'attrezzatura elettronica automaticamente dopo 3 ~ 5min.
Dati generali
(1) gruppo elettrogeno diesel di serie di LEC-DH automaticamente dall'attrezzatura di controllo
(2) attrezzatura diesel automatica di controllo del gruppo elettrogeno di serie di LEC-DZ
