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Pompa centrifuga resistente chimica ad ingranaggi verde della pompa di olio di KCB

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MOQ
200USD
prezzo
Pompa centrifuga resistente chimica ad ingranaggi verde della pompa di olio di KCB
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Teoria: Pompa rotativa
Struttura: Pompa a ingranaggi
Utilizzo: Olio
Energia: Elettrico
Carburante: Diesel
Pressione: Bassa pressione
Applicazione: Liquami
Materiale:: Ghisa
Evidenziare:

Pompa di olio ad ingranaggi di KCB

,

Pompa di olio verde dell'ingranaggio di KCB

,

Pompa centrifuga resistente chimica

Informazioni di base
Luogo di origine: CINA
Marca: RTK
Numero di modello: KCB
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: compensato
Tempi di consegna: 15
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 100 pezzi/settimana
Descrizione di prodotto

Pompa di olio dell'ingranaggio di serie di KCB

 

Pompa a ingranaggi di serie di KCB

 

Applicazione

 

La pompa a ingranaggi di serie di KCB si applica a consegnare l'lubrificare-olio anti corrosivo o il liquido equivalente senza particelle e fibre solide alla temperatura inferiore a 80 e con la viscosità di 5-1500cSt.

Riducendo la velocità, la pompa può la consegna il liquido che la viscosità può spettare a 500000cSt.

 

Portata di applicazione

 

1. Può dare la prestazione come la pompa o ripetitore di trasferimento in olio per consegnare il sistema.

2. Può anche applicarsi come pompa del carburante per il delivery system, la pressurizzazione e l'iniezione nel sistema di rifornimento di combustibile.

3. In tutti i campi dell'industria può essere come lubrificazione della pompa.

 

Caratteristiche della struttura

 

La pompa a ingranaggi di serie di KCB pricipalmente è composta di ingranaggi, di assi, di copertura della pompa, di valvola di sicurezza e di guarnizioni ecc. della asse-fine. Gli ingranaggi di trattamento termico presentano il vantaggio di più alte durezza ed intensità e girano con gli assi dentro le maniche sopportanti sostituibili. Tutte le parti delle pompe possono essere lubrificate mediante il medium consegnato quando lavora.

La pompa è progettata correttamente con lo scivolo di ritorno e di perdita, che lascia gli ingranaggi sopportare la meno forza di coppia di torsione e riduce il carico e l'usura sui cuscinetti per sollevare l'efficienza delle pompe.

Inoltre è progettato con la valvola di sicurezza per la protezione contro sovraccarico. La pressione di ritorno completa di flusso della valvola di sicurezza è superiore alla pressione stimata dello scarico della pompa. Può essere anche regolato all'interno dell'indennità del campo di pressione dello scarico secondo le circostanze. Ma noti prego la valvola di sicurezza non può applicarsi come valvola di riduzione della pressione per molto tempo. Potete installare esclusivamente la valvola di riduzione della pressione sulla conduttura se avuto bisogno di.

La direzione di rotazione in senso orario è osservata dall'estremità di coppia.

 

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